2025-07-08
I. Kjernekontrollpunkter for de nye forskriftene
1. Obligatorisk 3C -sertifiseringskrav: Alle kraftbanker må passere den nasjonale 3C -sertifiseringen, og deres karakterer må være tydelig identifiserbare. Hvis merkene er slitt, uskarpe eller deres ekthet ikke kan verifiseres, vil maktbankene bli forbudt å bli ført.
2. Omfattende forbud mot tilbakekalte produkter: Nylig har mange merker husket noen produkter på grunn av sikkerhetsfarer i batteriscellene. De relevante modellene eller partiene er strengt forbudt å bli båret.
3. Begrensninger i kapasitet og parametere: Kraftbanker med en nominell energi som overstiger 160wh er strengt forbudt å bli ført; De med 100-160wh trenger forhåndsgodkjenning fra flyselskapet (hver person er begrenset til 2). Produkter uten markerte parametere er alle forbudt å transportere.
Sikkerhetsadvarsel: Eksperimenter viser at temperaturen til en kortsluttet kraftbank kan sveve til over 400 ℃ innen 15 sekunder, noe som er lett å antenne omkringliggende gjenstander. Endringen i lufttrykk under flyging vil forverre risikoen ytterligere!
Tips for å identifisere 3C -merker:
- Ekte merke: hvit base + svart mønster, med en tredimensjonal tekstur når den observeres mot lyset;
- Fake Mark: Ingen tredimensjonal effekt, med uskarpe mønstre som er enkle å falme.
Ii. Hyppige sikkerhetshendelser av kraftbanker, mange merker stuper i tilbakekallingskrise
Siden i år har hendelser med kraftbanker som tar fyr eller røyking på fly oppstått gjentatte ganger. Et varsel fra statsadministrasjonen for markedsregulering i februar viste at i en tilfeldig inspeksjon av 149 partier med mobile kraftprodukter på 9 plattformer inkludert JD.com og Tmall, ble 65 partier funnet å være ukvalifiserte. Problemene er konsentrert som følger:
- 4 partier mistenkes for å være forfalskning, og 5 partier har falske produsentens navn og adresser;
-3 partier mislyktes den eksterne kortslutningstesten med høy temperatur;
- 35 partier klarte ikke å oppfylle konverteringseffektivitetsstandarden, 32 partier overskred radiointerferensgrensen, og 20 partier hadde utilstrekkelig effektiv utgangskapasitet.
Iii. Plastindustrikjeden ønsker nye utviklingsmuligheter velkommen
Strukturen til en kraftbank inkluderer hovedsakelig tre hovedkomponenter: batterisceller, kretskort og foringsrør. Blant dem er batterisellen, som kjernekomponenten i kraftbanken, hovedsakelig sammensatt av litium-ion-batterier eller litium-polymerbatterier. I oppstrøms for litiumbatteri -separatorindustrikjeden inkluderer råvarer polyetylen, polypropylen, beleggmaterialer (som PVDF, Aramid, etc.) og tilsetningsstoffer.
Plast er et av de ofte brukte materialene for å lage kraftbankforingsrør, som generelt behandles og dannes gjennom injeksjonsstøping. Slike materialer har ikke bare kjennetegnene på lett vekt og stabilitet, men tilfredsstiller også behovene til fleksible og mangfoldige utseende design. Vanlige plastmaterialer inkluderer PC (polykarbonat) og ABS (akrylonitril-butadien-styren-kopolymer).
I tillegg brukes også noen nye komposittmaterialer i fremstilling av kraftbankforingsrør, noe som kan redusere produktvekten mens du sikrer styrke og holdbarhet. Ta flammehemmende PC/ABS-legering som et eksempel. Det dannes av sammensatt PC og ABS gjennom en legeringsprosess, og har egenskaper som høy styrke, høy stivhet og seighet. Den tåler en viss grad av ytre påvirkning uten å sprekke eller bryte, og dermed effektivt beskytte det interne batteriet, kretskortet og andre komponenter i strømbanken fra skader forårsaket av kollisjoner, 挤压 osv. Den flammehemmende rangering kan nå UL94-V0 1,5 mm, med den egenskapen til å gi bort det.
Med forbudet mot ukvalifiserte kraftbanker har etterspørselen etter kompatible produkter økt, og drevet plastindustrikjeden til å omfavne transformasjonsmuligheter. Fra grunnleggende råvarer til modifiserte sammensatte materialer, vil relevante foretak få trinnvis plass innen kraftbankproduksjon.