Riding the Electric Wave: Asia-Pacific EV Market Booms, VISA Plastics samarbeider med BASF og SABIC for å styrke industriens fremtid

Midt i den globale overgangen til karbonnøytralitet, fremstår Asia-Stillehavsregionen som episenteret for Electric Vehicle (EV)-revolusjonen, preget av bemerkelsesverdig hastighet og skala. Sterk myndighetsstøtte i Kina, Sør-Korea, Japan og Sørøst-asiatiske nasjoner, kombinert med økende miljøbevissthet hos forbrukerne, har i fellesskap antent vekstmotoren til dette markedet. Bak dette monumentale skiftet ligger imidlertid ikke bare et kappløp om batteriteknologi og rekkevidde, men også en stille revolusjon i hvordan avansert teknisk plast former neste generasjon elbiler.Shanghai VISA Plastics S&T Co., Ltd., som en erfaren partner avBASFogSABICfor høyytelses ingeniørplast, er dypt involvert i og driver denne prosessen.

Innovative materialløsninger: Kjernerollen til ingeniørplast

De ekstreme kravene til elbiler for sikkerhet, effektivitet og lang levetid driver behovet for innovasjon utover tradisjonelle materialer. Innovativ ingeniørplast fra BASF og SABIC har blitt uunnværlige løsninger, takket være deres enestående egenskaper.

1. Batterikomponenter: Guardians of Safety and Performance

Batteriet er "hjertet" i en elbil, hvor sikkerhet og stabilitet er i høysetet.

• BASFs Ultramid® (polyamid): Mye brukt i batteripakkehus, modulrammer og kjølesystemkomponenter. Dens utmerkede mekaniske styrke, dimensjonsstabilitet og motstand mot høye temperaturer beskytter effektivt battericeller mot støt og termisk løpsrisiko. Samtidig sikrer dens gode elektriske isolasjonsegenskaper sikkerheten til høyspentsystemer.

• SABICs Noryl™ / Cycoloy™: Noryl™, kjent for sin utmerkede flammehemming, lave fuktighetsabsorpsjon og hydrolysestabilitet, er et ideelt valg for endeplater for batterimoduler og høyspenningskoblinger. Cycoloy™ (PC/ABS-legering), verdsatt for sin høye slagstyrke og gode varmebestandighet, brukes ofte til batterideksler og ladegrensesnitt.

2. Ladeinfrastruktur: Grunnlaget for holdbarhet og bekvemmelighet

Med spredningen av hurtigladeteknologi, står ladeinfrastrukturen overfor alvorlige tester fra høye strømmer, tøffe utendørsmiljøer og hyppig plugging/frakobling.

• BASFs Ultramid®brukes til å produsere ladepistolhus og stikkontakter, og tilbyr ikke bare høy styrke og flammehemming (oppfyller UL94 V-0-standarder), men også vær- og UV-bestandighet, noe som sikrer langsiktig pålitelighet for utendørsutstyr.

•SABICs Valox™ / Lexan™:Valox™ (PBT), på grunn av sin overlegne elektriske isolasjon, varmebestandighet og kjemisk korrosjonsmotstand, er et nøkkelmateriale for interne elektriske komponenter i ladestasjoner. Lexan™ (polykarbonat), med sin høye gjennomsiktighet og slagstyrke, brukes til ladestasjonsdisplaypaneler, og gir et klart og holdbart visuelt grensesnitt.

3. Lette strukturelle komponenter: En nøkkel til å utvide rekkevidden

"Å redusere vekten for å øke rekkevidden" er et evig mål for elbiler. Teknisk plast, med sin betydelig lavere tetthet sammenlignet med metaller, er det foretrukne valget for lettvekt.

•BASFs Ultramid®kan brukes til å produsere komponenter som de rundt motoren, elektroniske gasspedaler og koblinger, noe som reduserer kjøretøyets vekt betydelig samtidig som den sikrer strukturell styrke.

• SABICs LNP™Modifiserte forbindelser: Disse spesialkomposittmaterialene, for eksempel karbonfiberforsterkede kvaliteter, kan gi styrke og stivhet som kan sammenlignes med metaller. De brukes i dørmoduler, seterammer og andre semi-strukturelle komponenter, som representerer banebrytende for avansert lettvekt.

Bølgen av elektrisk mobilitet er ustoppelig, og høyytelses ingeniørplast er en kjernekraft som driver den teknologiske utviklingen. Shanghai VISA Plastics S&T Co., Ltd. er klar til å samarbeide med partnere på tvers av industrikjeden. Ved å utnytte de innovative materialene fra BASF og SABIC som grunnlaget vårt, er vi forpliktet til i fellesskap å drive Asia-Stillehavsregionen og den globale elbilindustrien mot en tryggere, mer effektiv og mer bærekraftig fremtid.